Análisis Nonda accesorios: iHere 3.0, ZUS Smart Car Charger y triple cableado ZUS Super Duty Cable USB-A a USB-C, Micro USB y a Lightning

3. Comentarios y pruebas varias

Cuando vimos en Hardaily Labs esta clase de productos no era de extrañar preguntarse cómo es posible que productos así tengan cabida en el mercado. Por ejemplo, el iHere 3.0 es un accesorio muy pequeño, que básicamente es un botón con batería y conexión inalámbrica y un diseño enfocado para llevarlo con las llaves de casa o del coche. Una cosa muy sencilla. Lo mismo ocurre con el ZUS Smart Car Charger, un cargador de doble USB reversible con conector estándar para coches con localizador por GPS.

Lo interesante en ambos productos es que funcionan mediante un App para Android de Google, o mejor aun, para iOS de Apple. Google y Apple… Lo cierto es que prácticamente todo el mundo tiene llaves (o cualquier pequeño objeto móvil no deseable de ser perdido), y hay una gran masa de gente que utiliza coche, así que esta clase de accesorios tienen un amplio mercado ahí fuera, y las ventas, en un principio deberían ser muy elevadas.

Respecto a los cableados USB ocurre algo similar. Con la excusa de algunos fabricantes de reñirse el terreno con diferentes conectores, hay un amplio abanico distinto de éstos, provocando que fabricantes especializados en esta clase de productos tengan una gran variedad que ofrecer, cuando este hecho prácticamente no sirve de nada para el consumidor, sino más bien al contrario; básicamente todos estos cableados USB distintos hacen los mismo, conectar dispositivos entre sí. En un futuro no muy lejano, estos tipos de conectores volverán a ser modificados para tecnologías superiores, y vuelta a lo mismo. En el fondo no son más que tiras de cobre que hacen de puente. ¿Quién no tiene un cajón lleno de cableados antiguos ya obsoletos? Esperemos que las empresas tomen conciencia y aúnen esfuerzos por llegar a un consenso para fabricar uno o dos tipos de conexión universal para enlazar el mismo tipo de dispositivos, al igual que ocurre con los cargadores móviles.

Nonda parece tener una idea clara: centrarse en productos que pueda comprar cualquier persona, tenga llaves u objeto preciado transportable, tenga casa, tenga vehículo de cuatro ruedas o tenga un PC. Sin embargo, como el mercado parece estar saturado de competidores, también para esta clase de productos, Nonda ofrece los suyos siempre con un plus, o bien de utilidad o bien de durabilidad y resistencia. Por ello, algunos de sus productos ya tienen un precio considerable, tratándose de componentes sencillos. Además, recuerda a Apple con la forma que tiene de presentar sus productos, enfocándose en esta marca principalmente y con embalajes de alta calidad que también tienen su precio de producción. De entrada, parece enfocado en satisfacer a clientes de Apple y para poseedores de un vehículo.

iHere 3.0 de Nonda. Comentarios sobre el producto y pruebas varias

iHere 3.0 es la tercera versión del iHere, el «aquí inteligente». Es compatible con el iPhone 7 y Apple Watch (compatible con iOS) cuya App denominada igual, «iHere3», parece ser la misma que la destinada para Android. Sin embargo, ambas versiones solo están disponibles en inglés y mandarín. ¿Y el resto de idiomas? Aquí poco más hay que decir. Este accesorio solo tiene un botón, un pequeño LED rojo y verde cerca del botón como indicador del nivel de batería, de conexión y de llamada, un pequeño altavoz incorporado lo suficientemente potente para oírse a una distancia considerablemente razonable y el conector de entrada de alimentación Micro USB. Así que todo el protagonismo termina llevándoselo el App asociado, que, aunque es de descarga gratuita, obviamente también tiene su valor incorporado en el producto.

El embalaje es todo un lujo para el iHere 3.0. Es una cajita blanca de encaje con apertura superior, sencillo y de aspecto limpio. Obviamente está en inglés. En la cara superior pone bien claro «Buscador Inteligente de Llaves» y «Selfie Remoto», dos de sus cinco capacidades. En la cara inferior muestra una imagen del App para iOS, aspecto muy similar al App correspondiente de Android, con varios iconos con una pequeña descripción de sus capacidades. Curiosamente, en la cara interna se describe en múltiples idiomas el año de garantía que dispone el producto, haciendo mención a la web oficial de Nonda para mayor información.

Para interactuar con el iHere 3.0, obviamente hace falta instalar el App oportuno, sea para iOS 7.1 o para Android 4.3 o versiones superiores, en cualquier dispositivo compatible con cualquiera de estos dos sistemas operativos, un smartphone o una tableta. Además, éstos dispositivos deben ser compatibles con Bluetooth 4.0 o versión superior, que es la tecnología inalámbrica empleada. No usa GPS, así que la localización de objetos interactuando con el smartphone o tablet empleado es limitada, la alcanzada por la señal Bluetooth 4.0, poco más de los 12 metros de tiro directo.

Con el iHere 3.0 se pueden resolver los siguientes casos, resumidos en 5 apartados:

• Buscar objetos, sean llaves u otra cosa importante. El objeto deberá estar acompañado del iHere 3.0, que puede ser atado a un llavero por su pasador superior. Se localizará llamando desde el App a través del smartphone. La llamada al iHere 3.0 hará que éste suene con un pitido potente, a un radio de algo más de los 12 metros sin obstáculos.
• El caso inverso al anterior. Localizar el smartphone o tableta con iOS o Android compatible desde el botón del iHere 3.0, estando el APP en segundo o primer plano. Aunque esto es una obviedad, si el App no está en ejecución, no funcionará, siendo claramente una limitación. La llamada desde el iHere 3.0 provocará que el smartphone con Bluetooth 4 suene, como si fuera una llamada entrante.
• Control remoto de cámara. Como disparador a distancia para hacer fotografías con el smartphone, sea con la cámara frontal o trasera.
• Como pulsador a distancia para hacer grabaciones de audio con el micrófono del smartphone. Sí, para poder espiar al vecino, un tema ciertamente controvertido, pero si se usa con fines éticos, puede tener su servicio.
• Como localización de vehículo. Para ello, es necesario hacer clic en el iHere 3.0 para salvar la ubicación del vehículo en el App. Por tanto, el iHere 3.0 no utiliza GPS, sino que es necesario interactuar antes de abandonar el vehículo. Se empleará el GPS del smartphone para su previa geolocalización, así como la descarga de datos vía 3G, 4G o WiFi (si hubiere) para descargar el mapa oportuno.

Además de todo esto, tiene una función activable de detección de desconexión inalámbrica. Cuando conecta con el App, el LED se ilumina en verde una vez. Cuando se desconecta por no invadir su radio de acción, el LED se illumina en rojo varias veces.

Junto al iHere 3.0 se incluye un pequeño cable USB para la carga de aproximadamente 20cm de longitud y un diminuto manual de instrucciones, desplegable y multicolor. Este manual es extremadamente pequeño (el embalaje permitía un manual más grande). El texto impreso es tan pequeño que algunos usuarios con la vista cansada no podrán leerlo. No hemos podido localizar un manual en PDF, o texto descargable en la web oficial. Sin embargo, Nonda ofrece un apartado bastante completo de «FAQ», preguntas frecuentes para el iHere 3.0 y también interesantes videos en su propio canal de Vimeo. Aunque todo el contenido, incluso los videos están en inglés, es fácil de entender. El producto es muy sencillo, así que no es complicado de controlar y comprender. De entrada, solo echamos de menos un manual más grande y el App disponible en español, al menos.

El iHere 3.0 está dirigido a gente despistada o que le gusta tener el control de sus objetos móviles más preciados, llaves de casa, del vehículo, o de su teléfono móvil. Resultará un dispositivo ideal para gente mayor que no tenga reparos en aprender las nuevas tecnologías. Muchos de nuestros mayores tienen dificultades incluso para controlar un teléfono móvil sencillo. Con un poco de esfuerzo, pueden controlar el iHere 3.0 también. Sin embargo, también sería muy útil para controlarlos un poco a ellos y sus despistes.

Lo primero para usarlo es cargar su batería interna completamente, que tarda algo menos de hora y media. Luego es necesario instalar el App compatible con nuestro Smartphone, en nuestro caso uno con Android y Bluetooth 4.0, descargando previamente la versión 2.3 (10 de abril de 2016).

La interfaz gráfica es fácil de entender y de manejar, sin apenas opciones, utiliza iconos grandes fácilmente accesibles con el dedo de la mano. Tras establecer la conexión entre el App y el gadget a través de Bluetooth, aparece una pantalla principal de búsqueda. Al pulsar en «Find», buscar, el dispositivo iHere emite 5 pitidos largos y escalados, iluminando el LED frontal en verde en cada pitido. Este LED solo se ilumina en rojo si el nivel de batería es bajo y necesita de carga o bien por perdida del alcance de la señal Bluetooth, que según hemos probado en nuestra primera prueba, alcanza unos 12-13 metros incluyendo obstaculos. Esto implica que el usuario debe tener una idea aproximada de dónde está el objeto antes de buscarlo, puesto que su radio de acción es reducido a unos pocos metros.

El App iHere3 tiene otra pantalla con 4 iconos más, para llamar al teléfono, buscar vehículo, hacer fotografías a distancia y grabación de voz…

La llamada al teléfono es a la inversa de la primera prueba, sirviendo para localizar el teléfono móvil. Parece una tontería, pero puede ser útil en ciertos casos. Es lo mismo como si se tratara de llamar al teléfono móvil desde otro teléfono. El teléfono a buscar sonará con el pitido configurado como llamada entrante. El caso típico es llamar desde las llaves de tu casa o de coche a tu móvil.

Con la localización del vehículo no quedaba muy claro cómo funcionaba al leer las instrucciones, pero lo cierto es que es muy sencillo. Antes de abandonar el vehículo, el dispositivo iHere 3.0 debe estar en la misma ubicación exacta del vehículo, dentro o fuera de él y se procede a la localización, quedando guardada en el programa de mapas de Google, gracias al GPS de geolocalización del smartphone. Si éste carece de él, esta función no trabajará. De esta forma, al avandonar el vehículo, tendremos guardada su localización en el teléfono móvil, para consultarlo cuando se desee. Esto también podría hacerse mediante una captura de pantalla del mapa con la localización sin el iHere 3.0, pero no es tan práctico.

Algo interesante es usarlo como disparador remoto para fotografías, a través de Bluetooth. Básicamente ofrece el control de las 2 cámaras, frontal y trasera, y del control del flash. Podemos colocar la cámara del teléfono en su posición idónea y alejarnos hasta más de 10 metros para tomar la fotografía desde el iHere 3.0. Esto sí que puede ser muy útil. Además, al colocar la cámara del móvil en cualquier punto de apoyo firme, no recibirá vibraciones al tomar la foto, algo que hemos probado varias veces, y se nota. Las fotografías se enfocan mejor en general, precisamente por no estar tomadas con el pulso de la mano. Esta utilidad es la que más nos ha gustado. La toma de la fotografía requiere que la cámara esté ejecutándose en primer plano, a diferencia del resto de funciones, que solo necesitan que el App iHere3 esté al menos en segundo plano.

Por último, el App iHere3 también ofrece la posibilidad de resolver grabaciones de escucha a distancia. La distancia es esa de los 10-12m por Bluetooth, pero suficiente para considerarse un tema ciertamente controvertido. Al menos aquí en España, instalar dispositivos de escucha a terceros sin su conocimiento es delito y denunciable. Obviamente su uso debe ser para fines éticos, aunque no se nos ocurre un fin que los justifique. Cada vez es más difícil defender la privacidad del individuo y más, con toda esta tecnología a nuestro alcance. El dispositivo funciona incluso con el App iHere3 en segundo plano. Al pulsar sobre el botón del dispositivo, el teléfono inteligente empezará a grabar todo lo que se escuche a su alrededor, almacenando la grabación en el teléfono móvil. Luego aparecerá un listado de reproducción de las grabaciones con su duración. Graba alto y claro, dependiendo del teléfono a usar y de la calidad de su micrófono, obviamente.

Para finalizar, está claro que es necesario dar permiso al App iHere3 para poder usar las tecnologías requeridas, como el control Bluetooth, grabación de voz y cámara. Sino el App no funcionará correctamente. Algunos usuarios pueden tener problemas debido a esto, porque no tienen bien configurados los permisos desde su sistema operativo Android. Aunque no lo hemos probado, el App para iOS funciona igual, con los mismos requisitos.

ZUS Smart Car Charger. Comentarios sobre el producto y pruebas varias

Cambiamos el chip, pero no demasiado. ZUS Smart Car Charger es otro gadget como complemento para coches, un cargador USB con conector de mechero para el coche o vehículo compatible, accesorio idóneo para los más viajeros. En un principio no es un aparato nada especial si no fuera porque incluye un geolocalizador GPS, conexión Bluetooth y es compatible con ZUS App para iOS o Android, software que otorga algo más de funcionalidad al interactuar con este pequeño aparato.

El embalaje es parecido al iHere 3.0, pero con la tapa superior de plástico transparente. Nonda deja claro que este gadget ha sido prestigiosamente premiado por terceros y da compatibilidad a iOS y Android. Como el iHere 3.0, la cara trasera detalla en inlgés sus capacidades:

• Dispone de 2 conectores USB reversibles de alta velocidad de carga de hasta 4.8A. El estándar USB 2.0 ronda 1A, y los cargadores más habituales rondan entre 750mA y 1.5A. Así, es compatible con baterías de carga rápida, como los iPads.
• Fabricación resistente a altas temperaturas de uso militar. Dicho así parece algo importante.
• Ofrece básicamente 3 funciones:
  • Localizador de vehículo mediante el GPS incorporado en el cargador Nonda, usando el App ZUS Smart Car Locator para su localización. Al conectar el cargador en el coche y al arrancarlo para activar la alimentación del conector del mechero, mediante Bluetooth se podrá conectar al smartphone compatible. Una vez detenido y apagado el vehículo, se guardará la geolocalización en el App ZUS automáticamente. Obviamente, el App deberá estar en conexión inalámbrica con el cargador, encendido en primero o segundo plano.
  • Usar el App ZUS Smart Car Locator para monitorizar la batería del coche. Gracias a esta función se determina si el nivel de batería del coche es óptimo o no para su correcto funcionamiento.
  • Usar el App ZUS Smart Car Locator como alarma o temporizador de alerta para tiempo de parking. Lo mismo que ponerte una alarma en el móvil con el aviso «Tiempo Tiket Parking Finalizando», o «TTPF» para ser prácticos, por ejemplo.

Junto al cargador de coche también se incluye un manual desplegable multicolor y multiidioma, también con letra pequeña, aunque no tanto como el manual del iHere 3.0. En él se describen los pasos de uso a llevar a cabo para conseguir la geolocalización del vehículo. Es fácil de entender, aunque desde un principio no se sabe que el aparato funciona con Bluetooth. En el embalaje, al menos, no hace referencia alguna. Este manual incluye un cupón de descuento del 10% para la compra de un cableado ZUS USB de Nonda del tipo que sea.

El cargador es muy sencillo, con un diseño atractivo y elegante en negro, con carcasa de plástico y conector metálico resistente. Lo interesante es que sus dos conectores USB son reversibles, da igual la orientación de giro del conector a conectar. Incluye un LED frontal de 3 puntos blancos para interactuar visualmente con él y su conexión inalámbrica, y además, trae 2 LEDs más que iluminan en blanco cada conector USB, así es fácil conectar el cableado compatible en un entorno oscuro, por la noche.

Hemos probado este ZUS Smart Car Charger en un Volkswagen Passat y en un Opel Corsa, para variar. El único requisito es que disponga de toma de alimentación de mechero, así que da igual el vehículo empleado. Sin embargo, cada conector es levemente distinto según el modelo o marca de vehículo. Por ejemplo, con el Passat el conector de mechero es más firme que con el Corsa. Y es que lo que primero nos interesa es que el cargador esté firme y se vea seguro. Por lo demás, lo interesante es lo que se puede hacer con el cargador, sobre todo con su función GPS localizador…

Para empezar, es necesario seguir los pasos del manual para establecer conexión con el cargador desde el smartphone. Para hacer esto es necesario tener activado el Bluetooth y el GPS del smartphone usado, en nuestro caso desde Android y un Xiaomi Redmi 2 compatible con ambas tecnologías, instalando previamente el App ZUS desde Google Play (lo mismo para iOS desde el App Store). El primer detalle a tener presente es que Android debe estar configurado para dar permiso al App ZUS a la Ubicación (GPS y redes de datos), WiFi i Bluetooth, de lo contrario, el App ZUS no interactuará correctamente con el cargador de Nonda.

Para usar el App ZUS es necesario entrar a través de una cuenta de Facebook o de correo electrónico, algo que no nos ha gustado. Es necesario abrir sesión en la aplicación para usarla. Hemos probado sus dos funciones principales, nivel de batería y localización de vehículo. Lo primero a tener en cuenta es que para usarlo correctamente el smartphone debe tener la descarga de datos habilitada por 3G o 4G (o WiFi) para poder descargar el mapa de Google para mostrar la ubicación en el mapa. Una vez detectados los satélites en pocos segundos localiza la posición del vehículo y se guarda una vez es apagado. Sin embargo, la precisión no es alta. En varias de nuestras pruebas el vehículo estaba marcado a más de 20 metros (media calle) de su posición original. Al menos servirá para localizar por dónde está, pero no su ubicación exacta, aunque esto está condicionado por el lugar y la precisión en la triangulación con los satélites, y eso depende directamente del GPS incorporado en el cargador.

Respecto al cargador, se nota resistente y duradero, aunque se va a rallar con facilidad. Funciona correctamente y carga bastante rápido, aunque no hemos notado diferencia respecto a un cargador normal de pared de 1.5A, de intensidad inferior. Supuestamente, esto depende de las baterías a cargar. Por otro lado, aporta datos sobre la batería del vehículo, algo interesante. En nuestro caso, el nivel de batería del Corsa está en un punto bajo «Tool Low», de 12.2V, no pasa lo mismo con el Passat que también probamos. No sería una mala idea echarle un vistazo. Respecto a la posibilidad de poner una alarma como temporizador, es un plus que no es necesario teniendo un smartphone, a no ser que el propio sistema operativo no lo traiga o no tengamos un App instalado que lo haga. Hay muchos gratuitos.

Para finalizar, al menos el App para iOS está disponible en múltiples idiomas (versión 3.1), incluyendo el español mientras que para Android solo está en inglés. Esperamos que añadan el español también para futuras versiones del ZUS de Android. Lo que no cabe duda es que disponer de un cargador USB como éste ayudará a los más viajeros. Si pretendes hacer viajes largos en tu coche, llévate uno de éstos, tu teléfono inteligente te lo agradecerá.

Cableados ZUS Charging USB de Nonda. Comentarios sobre los productos y pruebas varias

Dentro de la gama de productos ZUS de Nonda se encuentran los cableados USB de alta resistencia ZUS Charging USB. Supuestamente, este nombre es para llamarlos de alguna manera, puesto que no dejan de ser simples cableados USB, salvo que vienen reforzados en su interior con fibras de kevlar para mayor resistencia, aparte del recubrimiento envolvente de nylon. De este modo, estos simples productos están pensados para durar y soportar situaciones extremas.

Aquí hemos visto de todo. Desde videos publicados por Nonda usando estos cables para arrastrar coches, siendo pisados por las ruedas de éstos entre otras situaciones, digamos, no usuales o más bien exageradas. Así, se da a entender que sus cableados USB son mejores y duraderos, incluso para usarlos asiduamente en el interior de un vehículo. Más allá de la resistencia, la única justificación a tal despliegue de situaciones un tanto absurdas de uso es la capacidad de soportar mejor las medianas temperaturas y humedad a largo plazo, las alcanzadas en el interior de un vehículo en usos normales a lo largo del año.

Una vez más, el embalaje para este tipo de producto sigue siendo un lujo, a modo de libro desplegable lateralmente. Nonda demuestra que embalar productos puede ser todo un arte y mejora la imagen simplona que podría tener un simple cableado USB de alimentación y de datos. Algunos de estos cableados USB, los más baratos, se venden como producto dentro de una simple bolsa de plástico. Algo que nos ha gustado es que los cableados vienen plegados circularmente, como debe ser, no con pliegues que fuerzan los cables de su interior. Cada uno viene atado con una cinta de velcro, otro buen detalle. También se acompaña de una tarjeta referente a la garantía de por vida del cableado, en múltiples idiomas.

Dada la variedad de conectores, hemos computado hasta 5 modelos distintos de cableados Nonda de la gama ZUS, aquí mostramos 3. Todos de 1.2 metros de longitud, todos con conector USB tipo A en un extremo y en el otro hasta 3 tipos distintos de conectores: el más usado Micro USB, el más reciente Tipo C y el exclusivo para Apple, el Lightning. Ya sabéis que hasta un tipo de conector necesita de un nombre guay y ahí está Apple para demostrarlo. Nonda ofrece dos de estos 3 tipos de conectores para poder elegir el conector Tipo A vertical o con un ángulo de 90º, de ahí que ofrezca para la venta hasta 5 modelos distintos de cableados USB.

Lo primero gracioso que nos ha llamado la atención es una imagen comparativa colgada en la web oficial de Nonda, de sus cableados ZUS con los similares de la marca Belkin, referente al testeo TÜV de durabilidad con los siguientes datos (los cableados mostrados tienen el conector Lightning):

[tab-cont][tab-2×1]Cable Belkin (unidad)[/tab-2×1][tab-2×1]Cable Nonda ZUS (unidad)[/tab-2×1][/tab-cont]

[tab-cont][tab-2×1]10.137 times[/tab-2×1][tab-2×1]15.188 times[/tab-2×1][/tab-cont]

[tab-cont][tab-2×1]Retail Price $29.99[/tab-2×1][tab-2×1]Retail Price $19.99[/tab-2×1][/tab-cont]

Según estos datos, el cableado de Nonda soporta prácticamente un 50% más de ciclo de vida, y al mismo tiempo se ofrece por unos 10 dólares más barato, se entiende que por unidad, en comparación con el de Belkin. Hasta aquí todo parece muy normal. Sin embargo, Nonda ofrece la posibilidad de comprar estos cableados directamente en su web oficial, más arriba de esta imagen comparativa. El precio por unidad de todos ellos está entre $26.99 y $27.99, muy lejos de esos $19.99 de la imagen, que podría corresponder al precio inicial de venta o un pack de 2 unidades (valor dividido entre 2), subiendo al precio actual unos 8 dólares, un incremento del precio del 40% por unidad. Aquel usuario que se fije en estos detalles se dará cuenta que algo no cuadra. Tal vez los cableados de Nonda sean más resistentes y duraderos que los Belkin, algo que es difícil de demostrar para un usuario de a pie, pero sus precios por unidad no son tan distintos. Dicho esto, esta imagen no es muy fructífera cara a la imagen de la marca.

Estos cables se pueden adquirir en la web oficial de Nonda por unidad o varias unidades sumadas, o bien mediante ofertas de paquetes a pares. Los «Bundle Deals» de dos cableados son más baratos entre $34 y $40, posiblemente porque vengan en un solo embalaje (algo que no sabemos). Sin embargo, no es normal que el precio de 2 cableados sueltos (2 productos) cueste $55.98, y luego un pack equivalente de estos dos cableados cueste en Bundle $39.98, una diferencia de $15. Como dato, 4 de estos cableados sueltos cuestan unos $112. De esta forma Nonda «invita» a comprar sus ofertas de paquetes con doble cableado.

Por otro lado, los precios no incluyen los gastos de envío, y si es envío internacional los precios no reflejan los impuestos como el IVA ni aduanas, valor que habrá que sumar a la compra. De este modo, no sale a cuenta adquirir directamente a la web oficial para cualquier cliente europeo. Mejor adquirir los productos de Nonda en una tienda online más cercana, donde los gastos de envío sean mucho más económicos.

Hemos probado los 3 tipos de cableados con diferentes dispositivos y funcionan perfectamente, lo que cabía esperar. Son muy resistentes, incluso los conectores, que son la parte más delicada. Cabe destacar que el trenzado está embebido dentro de cada conector, así es más resistente todavía.

Estos cables no se libran del desgaste por roce del recubrimiento de nylon, un habitual en esta clase de cables. Pero con el refuerzo de Kevlar interno garantizan mayor resistencia en las dobleces, evitando que los cables internos de corriente se partan internamente a largo plazo, una de las causas habituales de rotura y pérdida de conexión de la mayoría de cableados de este tipo. Lástima que los conectores no sean dorados. Desconocemos si serán muy duraderos frente a la oxidación a largo plazo. Por tanto, adquirir uno de estos cables solo parece tener cabida para uso muy intensivo.