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La costumbre de Tacens para embalar sus semitorres sigue la mismas premisas de siempre… caja de cartón económica suficientemente resistente para protegerla, con doble molde amortiguador de poliestireno expandido, y una bolsa de plástico para envolver la semitorre, todos empleando materiales de mínima calidad. Con todo es suficiente para presentar y proteger el producto del transporte y de los golpes. Al ser una semitorre ligera, tampoco hace falta más.
El embalaje de cartón no tiene acabado superficial, tan solo están marcadas en tinta negra las características y especificaciones de la Venus y un pequeño esquema visual de la semitorre, lo típico para una presentación económica y mínima, usando el español e inglés como idiomas protagonistas.
La Venus viene acompañada de un kit de tornillería, una tapa trasera PCI reutilizable y una bandeja con tapa frontal adaptador de bahía 5.25″ a 3.5″ exterior. En vistas generales, tan solo hay 3 cuestiones que nos han llamado la atención al conocer bien la semitorre…
El embalaje no se especifica el peso exacto de la semitorre, que ronda los 2.8kg, sí el peso bruto. El peso «pelado» de la semitorre es bastante relevante, ya que se trata de una caja para PC muy ligera.
Por otro lado Tacens incorpora el denominado «sistema lateral de guiado del aire tac2.0», con capacidad para 2 ventiladores de 120mm. Al abrir la semitorre y estudiar este «sistema», nos preguntamos realmente qué es. Aunque el nombre suena muy bien, la tapa lateral izquierda tan solo incluye una rejilla perforada con perforaciones circulares, totalmente plana, hecha para poder atornillar ahí hasta 2 ventiladores, con una superficie aproximada de 120mm de ancho por 240mm de alto. De hecho, incorpora atornillado (con tornillos, no con pads antivibración) uno de los dos ventiladores de 120mm. Si esto es el «sistema de guiado» no terminamos de entender el concepto. La palabra «sistema» tiene un sentido específico mínimamente complejo y el «guiado» necesita de algún elemento para guiar, desviar u orientar el aire, que generalmente se entiende que no es el propio ventilador. En el nombrado lateral tan solo está la chapa de metal perforada a modo de rejilla y el ventilador montado.
Por último, Tacens aprovecha bien los materiales del chasis para poder conformar toda la delantera, haciendo un doblaje estratégico para habilitar una bahía interna de 3.5″ a media altura, dejando 4 bahías superiores de 5.25″ y otro añadido de capado metálico en L para poder habilitar ahí 2 bahías más internas de 3.5″. Siin embargo, existe una mala coincidencia del chasis con el frontal de plástico ABS. Éste tiene una de las tapas de 5.25″ «soldada» a todo el frontal, por lo que es imposible de desmontar. Por este motivo, la bahía de 5.25″ que ocupa su altura, queda relegada a una bahía interna, no externa.
El resto de detalles de la Venus suelen ser los habituales, salvo en algunos detalles. La fuente de alimentación se coloca arriba, en la zona clásica. Incluye 7 ranuras de expansión, 6 con tapas que se retiran por doblaje no reutilizables, y adjunta en los accesorios una metálica en forma de L sí reutilizable. Al menos, incluye un ventilador silencioso de 120mm Tacens Pro con rodamientos Fluxus de la marca, para mayor durabilidad. Se podrá incluir otros 2 ventiladores más, uno lateral de 120mm i otro en la trasera de 80mm, no pudiendo montar ninguno en el frontal. El lomo es totalmente plano y no funcional y la base incluye 4 patas de plástico bien fijadas al bajo del chasis. La Venus es muy ligera, bien pintada en negro mate en todo su chasis y con el frontal de plástico tipo ABS con el típico acabado imitación del aluminio cepillado. Se podrán ordenar los cables por detrás de la bandeja de la placa base, gracias a la poca holgura existente en la zona derecha sumada al relieve efectuado en el chapado de la tapa lateral derecha, que sirve al mismo tiempo para aumentar la resistencia al doblaje de la chapa.
Respecto al panel de conexiones frontal, incluye un conector USB 3.0, otro USB 2.0, los tipicos LEDs de actividad (rojo) arriba y de encendido (blanco circular) a media altura bordeando el botón de encendido/apagado. Además, no se olvida de incorporar el botón de reinicio, arriba derecha, y los típicos conectores minijack de 3.5mm para entrada y salida de audio.
El chasis es de acero de tipo SPCC de 0.45mm de grosor, muy fino, de ahí que la caja sea tan ligera, casi 2.8kg. Los tipos SPCC o SGCC o SECC son aleaciones de metal aligerado que combinan el bajo peso, con una mínima resistencia a través de una laminación muy fina, generalmente rondado entre medio y un milímetro de grosor. La Venus está construida para ofrecer un equilibrio entre resistencia, ligereza y reducción de los costes sin huir de ciertos matices. El chasis está totalmente pintado con una fina capa de pintura negra, tanto por fuera como por dentro, algo que hay que valorar. En general, la única diferencia respecto al resto de cajas más clásicas es el diseño de su frontal desmontable y el reparto de toda la zona delantera del chasis.
En resumen, la Tacens Venus es una semitorre elegante, muy ligera, mínimamente resistente, con un curioso reparto frontal del chasis y un bonito frontal desmontable que le da la personalidad definitiva. Sin embargo, el frontal no concuerda del todo con el chasis, debido a esa tapa de la primera bahía de 5.25″ que es fija, pudiendo incluso engañar a la vista, ya que vista desde fuera parece ser desmontable cuando no lo es, habiendo hasta 4 bahías de 5.25″ habilitadas en la delantera superior del chasis. Pintada de negro y con un diseño interno bastante parejo al típico clásico, la Venus está pensada para reducir costes sin pasarse en ello.
